Puede conservarse
- Terminales originales
- Herrajes metálicos
- Soportes
- Ajustadores
Reconstruimos chicotes automotrices difíciles de conseguir.
Revisamos tu chicote y te decimos si conviene reconstruirlo, fabricar uno nuevo o si ya no tiene arreglo.
Qué significa reparar un chicote
Cuando nos piden reparar un chicote, lo que hacemos es reconstruirlo: revisamos qué partes originales siguen en buen estado y cambiamos las que ya no sirven, para que la pieza recupere su longitud y su recorrido.
Así conservas terminales o soportes difíciles de conseguir, sobre todo en autos clásicos, modificados o importados. Si la pieza ya no da para más, te lo decimos y te ofrecemos fabricar un chicote nuevo.
Qué chicotes revisamos
Los que más nos llegan para reparar son estos; también revisamos otros chicotes automotrices, como los de modelos clásicos o importados.
Qué puede conservarse y reemplazarse
Puede reemplazarse
- Funda
- Cable interno
- Topes
- Componentes de unión
- Prensado y elementos necesarios para reproducir longitud y recorrido
Antes de reconstruir
- 01
No todas las piezas se pueden reconstruir
- 02
No siempre se conservan todos los componentes originales
- 03
Si la muestra está muy dañada o la aplicación pide otra configuración, te recomendamos una pieza nueva
- 04
Si no tiene arreglo, te lo decimos y no tomamos el trabajo
Trae tu chicote
Para reconstruir trabajamos sobre tu propia pieza. Con fotos de ambos extremos te damos una primera idea; la cotización definitiva la confirmamos al revisarla en mano.
Proceso de revisión y reconstrucción
- 01
Identificamos el vehículo y el tipo de chicote
- 02
Revisamos la muestra
- 03
Te decimos si conviene reconstruir, fabricar nuevo o no hacerlo
- 04
Confirmamos precio y tiempo
- 05
Recibimos el pago completo
- 06
Reconstruimos y revisamos la pieza
- 07
Te la entregamos o te la enviamos
Autos clásicos, modificados e importados
Cuando una pieza es difícil de conseguir, reconstruirla puede ser una alternativa. No siempre es viable ni siempre sale más barato que la pieza original: lo sabemos al revisarla.
Los cables industriales se fabrican nuevos
No reparamos ni reconstruimos cables industriales, tampoco los de camiones y autobuses: los fabricamos completamente nuevos.
Ver cables industrialesTiempo y limitaciones
- 01
Reconstrucción automotriz: normalmente de un día para otro
- 02
Servicio urgente: el mismo día cuando es viable, con costo adicional
El tiempo definitivo lo confirmamos al revisar la muestra, los materiales, la complejidad y la carga de trabajo.
Desde otro estado
Escríbenos antes de mandar tu chicote. Empácalo protegido y sin doblarlo, identifícalo y compártenos el número de guía.
Ver envíos a todo MéxicoGarantía automotriz
Los chicotes automotrices reconstruidos tienen 30 días de garantía por defectos de fabricación.
No cubre instalación incorrecta, daños durante la instalación, mal uso, recorrido incorrecto, una aplicación distinta a la que nos dijiste ni datos o medidas equivocados.
Alcance del servicio
No instalamos piezas, no vamos a tomar medidas a domicilio ni a instalaciones, no reparamos maquinaria y no validamos en persona prototipos ni instalaciones.
Ver alcance y condicionesPreguntas frecuentes sobre reconstrucción
¿Qué significa reconstruir un chicote automotriz?
Revisamos la pieza y podemos conservar terminales, herrajes, soportes o ajustadores, y reemplazar la funda, el cable interno, los topes, las uniones y lo necesario para que recupere su longitud y su recorrido.
¿Necesitan la pieza para cotizar una reconstrucción?
Para reconstruir trabajamos sobre tu propia pieza. Con fotos de ambos extremos te damos una primera idea; la cotización definitiva la confirmamos al revisarla en mano.
¿Se conservan todos los componentes originales?
No siempre. Revisamos qué componentes pueden conservarse y cuáles hay que reemplazar.
¿Cuánto tarda una reconstrucción automotriz?
Normalmente de un día para otro. El tiempo definitivo lo confirmamos al revisar la muestra, los materiales, la complejidad y la carga de trabajo.
Cotiza la revisión de tu chicote
Mándanos los datos del vehículo y fotos de la pieza completa y de ambos extremos, y dinos si la conservas.