# Guías de chicotes y cables de control

> Síntomas de falla, cómo identificar tu cable de clutch, acelerador o selector, push-pull o pull-only y cómo medir un cable para fabricarlo.

Cómo identificar la pieza, qué síntomas da cuando falla y cómo medirla para fabricarla. Escritas con lo que vemos en el mostrador.

- [¿Chicote de clutch y embrague es lo mismo?](https://www.cablesautomotricesmonterrey.com/guias/chicote-de-clutch-y-embrague/): Clutch y embrague son el mismo sistema; el chicote es el cable que lo acciona desde el pedal. Cómo saber si el tuyo es de cable o hidráulico.
- [Síntomas de un cable de clutch dañado y cuándo cambiarlo](https://www.cablesautomotricesmonterrey.com/guias/sintomas-cable-de-clutch/): Pedal duro, que no regresa o se va al fondo: cómo saber si falla el cable del clutch u otra pieza, por qué se rompe seguido y qué hacer.
- [Cable de acelerador: fallas comunes y cómo pedir el correcto](https://www.cablesautomotricesmonterrey.com/guias/fallas-cable-de-acelerador/): Pedal duro, retorno lento o acelerador pegado: causas de fondo del cable, qué hacer si se atora manejando y qué datos mandar para pedir el correcto.
- [Cable selector de velocidades: fallas y reparación](https://www.cablesautomotricesmonterrey.com/guias/cable-selector-de-velocidades-fallas/): No entran los cambios, la palanca quedó floja o no sale de P: cómo saber si es el cable selector o el buje, cuándo se repara y qué mandar.
- [Push-pull o pull-only: cómo elegir el cable de control](https://www.cablesautomotricesmonterrey.com/guias/push-pull-o-pull-only/): Diferencias entre un cable de control push-pull y uno pull-only: cómo trabaja cada uno, cómo se construye, dónde se usa y qué mandar para cotizar.
- [Cómo medir un cable para fabricarlo a la medida](https://www.cablesautomotricesmonterrey.com/guias/como-medir-un-cable/): Qué medir en un cable para fabricarlo a la medida: largo total, funda, carrera, terminales y roscas, cómo tomar fotos útiles y qué errores evitar.

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